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Publications of S. Randriamasy
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Article |
1 - Mise en correspondance et recalage de graphes~: application aux réseaux routiers extraits d'un couple carte/image.
C. Hivernat and X. Descombes and S. Randriamasy and J. Zerubia. Traitement du Signal, 17(1): pages 21-32, 2000.
@ARTICLE{xd00,
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| author |
= |
{Hivernat, C. and Descombes, X. and Randriamasy, S. and Zerubia, J.}, |
| title |
= |
{Mise en correspondance et recalage de graphes~: application aux réseaux routiers extraits d'un couple carte/image}, |
| year |
= |
{2000}, |
| journal |
= |
{Traitement du Signal}, |
| volume |
= |
{17}, |
| number |
= |
{1}, |
| pages |
= |
{21-32}, |
| keyword |
= |
{} |
| } |
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2 Conference articles |
1 - Graph-matching model using Gibbsian modeling : application to map-SPOT image road networks for map updating.
X. Descombes and C. Hivernat and S. Randriamasy and J. Zerubia. In Proc. SPIE Conference on Wavelets, Denver, USA, July 1999.
@INPROCEEDINGS{xd99i,
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| author |
= |
{Descombes, X. and Hivernat, C. and Randriamasy, S. and Zerubia, J.}, |
| title |
= |
{Graph-matching model using Gibbsian modeling : application to map-SPOT image road networks for map updating}, |
| year |
= |
{1999}, |
| month |
= |
{July}, |
| booktitle |
= |
{Proc. SPIE Conference on Wavelets}, |
| address |
= |
{Denver, USA}, |
| keyword |
= |
{} |
| } |
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2 - Qualification automatique des résultats d'une mise en correspondance de réseaux routiers en vue de la mise à jour cartographique.
C. Hivernat and S. Randriamasy and X. Descombes and J. Zerubia. In Proc. International Society for Photogrammetry and Remote Sensing (ISPRS), Paris, France, 1999.
@INPROCEEDINGS{xd99h,
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| author |
= |
{Hivernat, C. and Randriamasy, S. and Descombes, X. and Zerubia, J.}, |
| title |
= |
{Qualification automatique des résultats d'une mise en correspondance de réseaux routiers en vue de la mise à jour cartographique}, |
| year |
= |
{1999}, |
| booktitle |
= |
{Proc. International Society for Photogrammetry and Remote Sensing (ISPRS)}, |
| address |
= |
{Paris, France}, |
| keyword |
= |
{} |
| } |
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Technical and Research Report |
1 - Mise en correspondance et recalage de graphes : application aux réseaux routiers extraits d'un couple carte/image.
C. Hivernat and X. Descombes and S. Randriamasy and J. Zerubia. Research Report 3529, Inria, October 1998.
Keywords : Markov Fields, Road network, Graph matching.
@TECHREPORT{hiv98,
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| author |
= |
{Hivernat, C. and Descombes, X. and Randriamasy, S. and Zerubia, J.}, |
| title |
= |
{Mise en correspondance et recalage de graphes : application aux réseaux routiers extraits d'un couple carte/image}, |
| year |
= |
{1998}, |
| month |
= |
{October}, |
| institution |
= |
{Inria}, |
| type |
= |
{Research Report}, |
| number |
= |
{3529}, |
| url |
= |
{http://www.inria.fr/rrrt/rr-3529.html}, |
| pdf |
= |
{ftp://ftp.inria.fr/INRIA/publication/publi-pdf/RR/RR-3529.pdf}, |
| ps |
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{ftp://ftp.inria.fr/INRIA/publication/publi-psgz/RR/RR-3529.ps.gz}, |
| keyword |
= |
{Markov Fields, Road network, Graph matching} |
| } |
Résumé :
Nous considérons le problème de la mise en correspondance du réseau routier extrait d'une image SPOT avec celui fourni par une base de données cartographi- que. Cette mise en correspondance comprend deux étapes principales fondées sur des modélisations markoviennes. Dans la première étape, les pixels de l'image sont appariés aux segments cartographiques. Le résultat de cette étape permet de découper le réseau obtenu sur l'image sous forme de chaînes. Ces chaînes sont ensuite mises en correspondance avec les segments cartographiques. Pour finir, une étape de qualification des résultats permet de fournir les primitives fiables afin d'affiner le recalage initial. En bouclant l'algorithme sur la mise en correspondance nous obtenons un processus itératif permettant d'améliorer à la fois le recalage et la mise en correspondance. La qualification automatique des résultats est également une aide à l'interprétation pour la mise à jour cartographique. |
Abstract :
We consider herein the matching problem between the road network extracted from a SPOT image and the roads contained in a cartographic database. This matching consists of two main steps based on a Markovian modelling. During the first step, the image road pixels are associated to the map segments. the derived result allows us to split the image network into chains. These chains are matched with the map segments. Finally, an automatic validation procedure provides matched chains/segments which are used to improve the initial registration. An iterative scheme is obtained by performin- g a new matching. The automatic result validation is also helpful for map updating. |
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